В России рухнули продажи легковушек

Штэрцель также добавил, что продажи продолжат падать в течение ближайших нескольких месяцев.

Больше всего в сентябре показатель обвалился в сегменте люксовых автомобилей. Продажи Porsche уменьшились на 58%, а компания Lexus продала на 55% машин меньше, чем годом ранее.

Продажи АвтоВАЗа, лидера российского авторынка, рухнули на рекордные 51%. В августе они упали на 31%, производитель продал лишь 19 428 машин. В компании тогда связали низкие показатели с нехваткой полупроводников.

Продажи легковых коммерческих автомобилей Volkswagen упали на 71%, а обычных легковушек — на 27%. Компания снизила объём производства в сентябре и несколько раз приостанавливала работу своего завода в Калуге.

Зато растут продажи китайских автомобилей. Chery нарастил продажи легковых машин на 134%. В сентябре машин Haval купили на 147% больше, чем годом ранее, а Geely — на 20%.

Ещё заметно выросли продажи машин Chevrolet (+225%). В сентябре 2020-го купили 52 автомобиля, а в сентябре 2021-го — 169.

АЕБ назвал ситуацию на российском авторынке очень нестабильной. Организация планирует по итогам ноября пересмотреть свой годовой прогноз, в котором говорилось о росте продаж в 2021 году на 9,8% по сравнению с 2020-м.

В августе средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России впервые достигла 2,14 млн рублей, что на 21% больше, чем в начале года. Цены растут из-за нехватки моделей у дилеров и высокого спроса. Аналитическое агентство «Автостат» прогнозирует, что к концу года средневзвешенная цена авто может вырасти на 25%.

Фото: Pixabay, Pixabay License