Экс-премьер российского региона сел на 8 лет за растрату. На чём он попался
Бывшего премьера Северной Осетии Такоева отправили в колонию за растрату. Вместе с ним в места не столь отдалённые поедут трое бывших региональных министров и два высокопоставленных руководителя Осетинского завода автомобильного и тракторного электрооборудования. Все они, как установил суд, замешаны в растрате бюджетных денег при строительстве технопарка в регионе. Рассказываем подробности коррупционного скандала.
Дело Сергея Такоева длилось с 2021 года. А преступление, в котором его признали виновным, произошло во времена, когда он был во главе правительства Северной Осетии (он занимал этот пост с 2012 по 2015 год).
Как установило следствие, Такоев в период с сентября 2012 года по май 2014 года устроил так, чтобы министерство государственного имущества и земельных отношений республики закупило у завода имущество под строительство технопарка на 180 млн рублей.
Впоследствии выяснилось, что сделка была, мягко говоря, невыгодная. Как показала оценочная экспертиза, по состоянию на май 2014 года это имущество стоило чуть больше 66 млн рублей, отметили в Генпрокуратуре.
Лефортовский суд Москвы признал действия Такоева особо крупной растратой. Теперь он отправится в колонию общего режима на 8 лет. Также его обязали заплатить 800 000 рублей штрафа.
Такой же срок по этому делу получил бывший подчинённый Такоева — экс-министр туризма Северной Осетии Алан Диамбеков.
Виновными признали ещё двух экс-министров — главу министерства экономического развития Мадину Икаеву и бывшего министра государственного имущества и земельных отношений Казбека Фидарова, а также генерального директора завода автомобильного и тракторного электрооборудования Аиду Габараеву и председателя совета директоров предприятия Олега Габуева. Они получили сроки от 6 лет до 6,5 года колонии.
Ранее в России вынесли приговор экс-замглавы Росприроднадзора Олегу Митволю. Бывший чиновник, который предлагал идею «антикоррупционной инквизиции», получил 4,5 года колонии за хищение 975 млн рублей при проектировании красноярского метро.