Российскому севморпути предрекли будущее глобального транспортного коридора
Северный морской путь к 2030 году будет становиться глобальным транспортным коридором для международных перевозок. Об этом заявил первый замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков.
«У России есть все возможности предложить миру принципиально новую логистику благодаря Севморпути. Те решения, которые предпринимаются сегодня по развитию и строительству ледоколов и портов направлены на то, чтоб через какое-то время, <…> в 30-е годы этого века Севморпуть будет развиваться как глобальный транспортный коридор для международных перевозок», — привёл его слова портал «Будущее России. Национальные проекты».
Ранее сообщалось, что «Росатом» захотел увеличить свой парк атомных ледоколов — и довести их количество не до пяти, а до семи, заявлял глава дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша. России нужны новые ледоколы, чтобы обеспечить перевозку грузов с проектов в восточной Арктике, отметил Рукша.
Речь идёт о ледоколах проекта 22220. Один из них, «Арктика», ввели в эксплуатацию 21 октября. Ранее планировалось построить ещё четыре, но у «Росатома» есть планы и на пятый и шестой ледоколы. Предполагается, что контракт на их строительство заключат в 2025 году, а ввод в эксплуатацию состоится в 2030-м. Строить ледоколы планируется на Балтийском заводе.
Развитие Северного морского пути — одна из задач национальных проектов, которые действуют в России с 2019 года. Большая часть задач, связанных с СМП, входит в Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры. Одна из главных задач проекта - повышение уровня экономической связанности России благодаря расширению и модернизации инфраструктуры, обеспечения доступной электроэнергией. На эти цели планируют потратить более 3 трлн рублей.
Подпишись на наш инстаграм, чтобы увидеть самое дорогое из доступного за деньги.