Более четверти британских заправок остались без бензина
Более четверти автозаправок Великобритании остались без бензина. Местные автомобилисты начали лихорадочно скупать бензин ещё 23 сентября, когда нефтяная корпорация BP закрыла свои пункты АЗС из-за проблем с поставками топлива. Власти поспешили всех успокоить, что ситуация находится под контролем. Однако выяснилось, что сегодня на 26% автозаправок топлива нет совсем.
Об этом агентству Reuters рассказали в Ассоциации розничной торговли топливом (PRA). По словам исполнительного директора PRA Гордона Балмера, на 26% АЗС бензина нет совсем, на 27% заправок есть лишь один вид топлива, а на 47% — достаточно и бензина, и дизельного топлива.
«Недостача в поставках особенно чувствуется на независимых станциях, на долю которых приходится 65% всей сети заправок, по сравнению с другими секторами, такими как супермаркеты», — сказал он. Речь идёт об АЗС, которые расположены при крупных торговых сетях.
В стране из-за ажиотажного спроса на тех АЗС, где топливо есть, образовались большие очереди, и даже происходили драки между водителями, а цены на бензин достигли максимальных значений за последние восемь лет, рассказало издание. Некоторые заправки даже пришлось закрыть.
В корпорации BP топливный кризис объяснили нехваткой водителей бензовозов. Дефицит водителей большегрузных автомобилей возник как из-за пандемии, так и из-за выхода Великобритании из Евросоюза (Brexit). За два последних года страну покинули тысячи профессиональных водителей из европейских стран, а подготовку новых затруднили коронавирусные ограничения по всему миру.
Ранее «Секрет» писал, что местные власти для борьбы с топливным кризисом привели армию в состояние повышенной готовности. По плану армейские водители должны будут при необходимости развозить на бензовозах топливо по автозаправкам. «Привлечение военных может стать необходимой временной мерой для обеспечения дополнительной цепочки поставок. Это поможет ослабить давление, вызванное резким скачком спроса на топливо в некоторых районах», — заявил министр энергетики и промышленной стратегии Великобритании Квази Квартенг.
Сейчас не хватает около 90 000 водителей фур и грузовиков. Это затрагивает не только бесперебойную поставку топлива, но и мешает своевременной доставке продуктов в магазины и рестораны. Для борьбы с нехваткой кадров ранее правительство Британии решило выдать 5000 краткосрочных виз водителям грузовиков из других стран и 5500 — работникам птицеферм. Разрешения должны действовать три месяца.
Фото: Pixabay, Pixabay License