40% работников «АвтоВАЗа» оказались в вынужденном отпуске из-за проблем с поставками компонентов
Около 15 000 работников «АвтоВАЗа» (примерно 40%) находятся в режиме простоя с выплатой двух третей заработной платы. Автоконцерну пришлось пересмотреть свой производственный план из-за дефицита поставок электронных компонентов. Компания планирует наверстать отставание от плана за счёт работы по субботам и девятичасового рабочего дня.
Об этом рассказал вице-президент «АвтоВАЗа» по персоналу и социальной политике Дмитрий Михаленко. Он уточнил, что компания перенесла корпоративный отпуск с конца декабря на 25–27 августа, все сотрудники уже получили отпускные.
Также в августе работникам выплатили премию по итогам первого полугодия в размере 8000 рублей. Михаленко добавил, что каждый сотрудник, сделавший прививку от коронавируса, получает дополнительно 3000 рублей.
Вице-президент отметил, что для минимизации простоя работников компания увеличила производство запасных частей и организовала дополнительное обучение персонала.
С сентября автоконцерн планировал увеличить объёмы производства, для этого летом в компанию приняли 948 новых сотрудников. «АвтоВАЗ» хотел увеличить рабочий день до 9 часов и сделать субботу рабочей. «К сожалению, из-за дефицита поставок электронных компонентов мы были вынуждены пересмотреть наш план производства», — заявил Михаленко.
Когда поставки комплектующих возобновятся, «АвтоВАЗ» планирует «восполнить производственные потери за счёт работы по субботам и организации девятичасовых рабочих смен».
В июне сообщалось, что с начала года продажи автомобилей Lada выросли в мире на 41,1%, в России — на 51%. Чистая прибыль компании составила €67 млн против убытка почти на €200 млн годом ранее. Это лучший результат «АвтоВАЗа» за последние 10 лет.