В Госдуме придумали, как ездить в такси и не бояться. Понадобится три шага
Зачем что-то менять
В СМИ всё чаще появляются новости о нападениях в такси, жертвами которых становятся не только пассажирки, но и женщины-водители, отметил Дмитрий Гусев.
Между тем, нелегальные таксисты абсолютно никому не подконтрольны.
«Увезут в лес, вы даже пожаловаться никому не успеете. И не найдёт вас никто», — сказал парламентарий.
Агрегаторы же знают детали каждой поездки. В таких условиях потенциальные преступники побоятся нарушать закон, подчеркнул Гусев в беседе с «Лентой.ру».
Что он предложил
Таксисты, которые из-за излишних требований закона, работают в серую, нужно возвращать в легальное поле, подчеркнул Гусев.
Для этого депутат предложил:
- упростить процедуры техосмотра машин и медосмотра водителей;
- не вводить обязательную покраску машин такси в единый цвет в регионах;
- совместно с профильными министерствами, депутатами, общественниками и агрегаторами решить, как вернуть таксистов в легальное поле.
Что за закон о такси
Новый закон обязал таксистов в России оформлять не только полис ОСАГО, но и полис обязательного страхования ответственности перевозчика (ОСГОП).
Крайний срок на заключение такого договора истекает 31 октября.
Однако, чтобы получить страховку, таксистам нужно выполнить ряд условий:
- автомобиль должен быть определённого цвета;
- водитель должен предоставить путевой лист, разрешение на работу и заключение врача;
- транспортное средство должно пройти техосмотр.
За нарушение грозят крупные штрафы.
Из-за этого многие таксисты могут уйти в серую зону, предупреждали эксперты.
Кроме того, Ассоциация водителей такси предупредила, что из-за нового закона о такси может резко вырасти количество ДТП.