Российский преемник кукурузника совершил первый полёт

«Полётное задание выполнено полностью. Системы самолёта работали в штатном режиме», — сказал пилот по итогам испытаний.

Самолёт ЛМС-901 разработали в компании «Байкал-Инжиниринг» по контракту с Минпромторгом. Он должен заменить созданный ещё в советское время Ан-2, его будут использовать на местных авиалиниях.

«Байкал» разрабатывали с учётом пожеланий регионов и будущих пользователей. Крейсерская скорость самолёта — до 300 км/ч, максимальная дальность полёта — 3000 км, с полезной нагрузкой 2 т — 1500 км.

«Этот проект позволит оживить перевозки на местных воздушных линиях, решить проблемы с обеспечением транспортной доступности, прежде всего на Дальнем Востоке», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Ожидается, что серийный выпуск «Байкала» начнётся в 2023 году. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) рассчитывает на заключение в 2022-м контракта на поставку десяти самолётов в 2023–2025 годах.

Ранее «Секрет» сообщал, что в Якутск прибыл новый отечественный пассажирский самолёт МС-21-300 для тестирования в условиях низких температур. Лайнер пройдёт лётные и наземные испытания при температуре воздуха ниже 30 градусов Цельсия. Системы самолёта уже успешно протестировали при температуре до минус 55 градусов.

Фото: minpromtorg.gov.ru