Остерегайтесь заднеприводных: в чём опасность автомобилей с ведущей задней осью
Naavtotrasse.ru: заднеприводные авто легко заносит на скользком покрытии. Управлять такими машинами сложнее: приходится контролировать всегда не только руль, но и газ — чуток пережмёте педаль, и занос почти гарантирован. Многие водители не готовы к особенностям управления подобными авто, так как в автошколах учатся на переднеприводных машинах. Какие ещё есть недостатки у заднеприводных и полноприводных автомобилей?
Высокая цена
Как отметил портал naavtotrasse.ru, ремонт и содержание автомобилей с задним или полным приводом обходится в 1,5–2 раза дороже, чем переднеприводных. Это связано с более сложной конструкцией таких машин.
Для ремонта авто с задним или полным приводом нужно больше деталей, требующих регулярного обслуживания и замены. Такие машины чаще должны проходить техобслуживание. Расходники у них тоже более дорогие.
Сложность управления
Управлять полноприводными и (особенно) заднеприводными машинами — сложнее. Вот что ждёт водителя:
- Проблемы с троганием с места зимой.
- Сложности при подъёме в гору по скользкой дороге.
- Повышенный риск заноса на скользком покрытии.
Для улучшения управляемости в сложных погодных условиях потребуется:
- Установка качественных зимних шин.
- Возможно, дополнительное обучение вождению.
С июня 2024 года в России действует правило, запрещающее ездить на зимней резине летом. Что будет, если нарушить запрет, — узнайте здесь.