Россиянам рассказали, в какой обуви опасно водить машину
Неподходящая для вождения обувь повышает риск ДТП — это доказанный факт. В европейских странах водитель в шлёпанцах может нарваться на немаленький штраф. В России пока нет такого наказания, но активисты пытаются обратить внимание на статистику. По данным экспертов, в Испании за 10 лет после введения наказания за вождение в неподобающей обуви число ДТП сократилось вдвое. В чём же лучше не жать на педаль?
За руль не стоит садиться прежде всего в неудобной обуви — шлёпанцах или сланцах, которые могут скользить, туфлях с каблуками выше 3 см, тёплой зимней обуви на толстой подошве. Также не стоит использовать обувь с танкеткой или платформой. Все перечисленные модели делают стопу нечувствительной к нажатию на педаль либо же соскальзывают с ноги или цепляются за коврики. Опасность несёт и обувь большего размера.
«Свободная обувь на 0,13 секунды увеличивает время торможения. На скорости в 95 км/ч тормозной путь вырастет на 3,5 метра, при этом водителю необходимо 0,04 секунды, чтобы переставить ногу в сланцах с педали газа на тормоз. Это в два раза дольше, чем в более удобной обуви — нескользящей, с подошвой не толще 10 мм, в которой стопа не будет скованна в движении», — рассказала представитель маркетплейса Fresh Auto Анастасия Камышникова.
Она напомнила, что испанцам за вождение в шлёпках или босиком (лыжные ботинки там не столь актуальны) грозит штраф в 80 евро, а французам светят все 90. В США в зависимости от штата и вовсе можно влететь на сумму до $2500. Но жизнь-то в любом случае дороже.
Как рассказала эксперт, российские активисты тоже добиваются введения штрафов за вождение в опасной обуви. Посмотрим, удастся ли им снизить опасность на дорогах.
Ранее юрист рассказал о возможности добиться компенсации от дорожников за аварию при гололедице. По словам специалиста, сделать это будет непросто.