Как продать подержанную машину с выгодой для себя? Собрали лайфхаки
«СберАвто»: перед продажей стоит помыть коврики и убрать пыть в салоне. Продать авто с пробегом несложно, сложнее — сделать это максимально выгодно для себя. Очевидно, что по характеристикам и внешнему виду подержанная машина не может сравниться с такой же новой, и поэтому цены на них всегда ниже. Но и отдавать тачку на ходу за копейки тоже никто не хочет. О том, как продать машину с пробегом дороже, в беседе с «Секретом фирмы» рассказали эксперты «СберАвто».
Специалисты объяснили, что идеальной сохранности от авто с пробегом никто не ждёт, но кое-что в состоянии поправить и улучшить каждый продавец.
Кузов
Конечно, исправлять крупные вмятины смысла немного: покупатель всё равно поймёт, что машина битая, а вы потратите на ремонт кучу денег. При этом мелкие царапины можно и нужно убрать.
«Лёгкие царапины, которые становятся незаметными при контакте с водой, можно обработать полиролем, нанесённым на фетровую салфетку, а также восковым карандашом или краской из сертифицированного автопроизводителем ремнабора. Если царапина глубокая и остаётся заметной даже на мокром кузове, место повреждения придется сначала грунтовать, а затем перекрашивать», — объяснили знающие люди.
С небольшими сколами тоже нужно поработать. На помощь придут маркеры, флаконы с кисточками или целые ремонтные комплекты от глубоких дефектов.
«Стоит также рассмотреть возможность и оценить стоимость работ по реставрации пластиковых элементов кузова. Ведь, например, бампер хоть и считается расходником, но имеет большое влияние на опрятный внешний вид авто», — добавили эксперты «СберАвто».
Салон
Потёртые кресла менять не нужно, но избавиться от пыли, мусора и почистить обивку под силу каждому. Это можно сделать самостоятельно, вооружившись портативным пылесосом, пароочистителем и салфетками.
«До момента показа автомобиля потенциальным покупателям лучше отремонтировать повреждения на его внутренней обивке, дверных панелях и других элементах интерьера», — уточнили эксперты.
Техосмотр
Отлично, если при себе у вас есть история регулярного прохождения ТО, но если нет, то стоит хотя бы проверить все технические жидкости (масло в двигателе и трансмиссии, охлаждающую и тормозную жидкости, жидкость гидроусилителя руля) и заменить дешёвые расходники.
«Есть и такие элементы, которые потребуют более значительных вложений. Это, например, подвеска: если она сильно стучит или гудит, есть смысл её отремонтировать. Странные звуки отпугнут большинство клиентов и затянут сроки продажи машины. То же касается, например, и шумного глушителя», — объяснили специалисты.
Электроника и световые приборы
Также стоит устранить неполадки в системе питания, освещения и другой электронике. Например, лампочки можно поменять самому, а вот дорогостоящий ремонт лучше оставить на усмотрение нового владельца.
«Он может, например, предпочесть авто с оригинальными дорогостоящими фарами, даже если на них есть трещины, вместо авто с целыми, но более дешёвыми элементами оптики. Или же ему не потребуется "перепрошитая" мультимедиа, наличие которой было принципиально для продавца машины», — заключили автоэксперты.
О том, как купить авто с пробегом и не переплатить, объяснили тут.