Участок метро между «Строгино» и «Пятницкое шоссе» открывается после 12 дней закрытия. Что там строили
С 12 мая возобновляется движение на участке Арбатско-Покровской линии метро между станциями «Строгино» и «Пятницкое шоссе». Участок был закрыт с 30 апреля из-за строительства тоннеля Рублево-Архангельской линии.
Четыре станции — «Мякинино», «Строгино», «Волоколамская» и «Митино» — 12 дней не принимали пассажиров. Движение на участке ограничили ради безопасности во время строительства тоннеля новой линии метро, которое проходило рядом с действующими путями.
Работы завершились в установленный срок. Теперь пассажиры снова смогут пользоваться всеми станциями участка.
Строительство тоннеля Рублево-Архангельской линии потребовало временного закрытия участка. Эта новая линия расширит географию московского метро и улучшит транспортную доступность западных районов города.
Энтузиасты из телеграм-канала «Делай метро лучше!» опубликовали неофициальную перспективную карту развития метро на 2050 год. Схема стала подарком к 91-летию московской подземки. Авторы собрали все известные планы властей по строительству новых станций, продлению линий и созданию новых радиусов.
К 2032 году в Москве планируют построить 32–34 новые станции метро. Протяженность новых линий составит 83 километра. Также появятся три новых депо.
С 2011 года московское метро выросло на 127 остановок. Схемы метрополитена обновляются ежегодно — город продолжает расширять транспортную инфраструктуру.
К 2027 году Некрасовскую линию продлят в центр. Станция «Каховская» войдёт в состав Большой кольцевой линии. Это улучшит доступность центральных районов и оптимизирует структуру метрополитена, пишет «Комсомольская правда».