С владельцев затонувших танкеров «Волгонефть» взыскали 34 млрд рублей

Суд взыскал 34,3 млрд рублей солидарно с трёх компаний: «Волгатранснефть», «Каматрансойл» и «Кама шиппинг». Средства пойдут в пользу министерства природных ресурсов Краснодарского края. Также в федеральный бюджет взыскали госпошлину в размере 10 млн рублей.

Иск подало краевое министерство природных ресурсов в феврале 2026 года. Представитель генеральной прокуратуры поддержал требования. Ответчики не признали иск и оспаривали методику расчёта ущерба. Суд отклонил их ходатайства о привлечении страховых компаний и о долевой ответственности вместо солидарной.

Решение можно обжаловать в течение месяца.

Основная часть взысканной суммы — 34,1 млрд рублей — это ущерб от гибели животных, включая краснокнижные виды. Ещё 92,3 млн рублей составил урон краснокнижным животным по федеральной программе, 1,2 млн рублей — ущерб охотничьим ресурсам.

Отдельно взыскали 3,1 млн рублей за загрязнение озера Солёное — особо охраняемой природной территории. Разработка проекта восстановления пляжей обошлась в 30,1 млн рублей. Эту сумму также включили во взыскание.

Кроме того, суд взыскал 30,7 млн рублей убытков краевого бюджета.

15 декабря 2024 года два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — потерпели крушение в Чёрном море у Керченского пролива. В воду вылилось около 9,2 тысячи тонн мазута. Авария привела к масштабному загрязнению побережья и гибели морских животных.

Это уже не первое судебное решение по аварии. В августе 2025 года арбитражный суд Краснодарского края взыскал 49,46 млрд рублей с «Каматрансойл» и «Кама шиппинг» по иску Черноморо-Азовского управления Росприроднадзора. Тогда речь шла о части ответчиков.

Мэрия Анапы тоже подала иск, связанный с аварией танкеров. В апреле сумму требований увеличили до 647 млн рублей.