Низкоэкологичный бензин переведут на биржу. Власти хотят маркировать топливо и контролировать поставки

Предложение рассмотрели на штабе по нефтепродуктам с участием топливных компаний и Минэнерго, сообщил вице-премьер Александр Новак 15 октября в кулуарах Российской энергетической недели.

«Сейчас мы на штабе рассмотрели вместе с компаниями, Минэнерго, и общее предложение, чтобы топливо шло через биржу для того, чтобы были прозрачные сделки, было понятно, куда поставляется топливо, чтобы оно было маркировано, и потребители видели его», — заявил Новак.

Новая мера позволит отслеживать маршруты поставок бензина и информировать покупателей о характеристиках приобретаемого продукта на АЗС.

Петербургская биржа запустила торговлю бензином экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 ещё 18 августа. Правительство временно разрешило выпуск и продажу такого топлива 5 августа, а также обязало автозаправочные станции размещать информацию об экологическом классе для покупателей.

В начале июля кабмин одобрил выпуск бензина и дизельного топлива по стандартам Евро-3. Производство и ввоз бензина классов К2, К3 и К4 разрешили до 1 июля 2027 года.

Импорт бензина продолжится до конца года для обеспечения внутреннего рынка и восполнения запасов, снизившихся летом. Доля импортного топлива на российском рынке составляет около 10%.

Летом произошёл сезонный всплеск потребления топлива, который наложился на череду внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Это привело к введению ограничений на продажи топлива на АЗС в разных регионах России.