Минпромторг хочет ввести утильсбор на железнодорожную технику. К этому подтолкнули губернаторы
Минпромторг рассматривает возможность введения утилизационного сбора на железнодорожную технику. С такой инициативой к ведомству обратились губернаторы и представители железнодорожной отрасли. Министерство постоянно ищет источники пополнения бюджета для поддержки российской промышленности.
Минпромторг изучает возможность распространить утилизационный сбор на железнодорожную технику, заявил глава ведомства Антон Алиханов на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге 7 июля.
«Минпромторг постоянно ищет источники пополнения бюджета, соответственно, ресурсов для поддержки промышленности. В этом качестве у нас работает утилизационный сбор на колесную и самоходную технику. И сейчас у нас есть ряд обращений от губернаторов и представителей отрасли о введении подобного механизма», — сказал министр.
По его словам, речь идёт о железнодорожном машиностроении. Министерство прорабатывает эту инициативу.
Сейчас утилизационный сбор в России действует в отношении колёсной и самоходной техники. Он платится производителями или импортёрами и направляется на поддержку отечественной промышленности. Введение аналогичного механизма для железнодорожного транспорта может стать дополнительным источником финансирования отрасли. Конкретные сроки и параметры возможного нововведения министр не уточнил.
В апреле 2026 года в России уже вступили в силу более жёсткие правила уплаты утилизационного сбора на автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Правительство утвердило параметры переходного периода для граждан, которые купили машины для личных нужд до определённой даты.