Рывок перед взлётом цен: импорт подержанных иномарок в Россию побил двухлетний рекорд. Что будет дальше

Импорт подержанных иномарок в Россию побил двухлетний рекорд. В сентябре в Россию ввезли 48 000 автомобилей с пробегом — максимум за два года. Почти все машины оформлялись на физических лиц, подсчитали аналитики «Автостата».

Откуда везут машины

Больше всего авто везут из Японии — 39% всех поставок. На втором месте — Южная Корея с 22%, а на третьем месте Китай с 20%. Эксперты считают, что в ближайшие годы именно Китай вырвется на первое место по количеству привозимых в Россию автомобилей.

Самые популярные марки автомобилей в поставках

На первом месте — Toyota, 19% всего рынка. Затем идёт Honda с 15%. А вот у 3–5-го мест отрыв от топ-2 куда больше: Volkswagen (9%), BMW (7%), KIA (6%).

Почему сейчас такой всплеск

Эксперты заявляют: покупатели спешат оформить машины до повышения утилизационного сбора, из-за которого цены на авто в России очень сильно вырастут. Ранее Минпромторг предложил изменить методику расчёта: льготная ставка (3,4 тыс. руб. для новых и 5,2 тыс. руб. для машин старше 3 лет) сохранится только для авто до 160 лошадиных сил. А более мощные машины будут облагаться коммерческим тарифом, который может достигать миллионов рублей.

Что будет дальше

Новые правила хотели ввести с 1 ноября 2025 года, но теперь обсуждают отсрочку до 1 декабря — по просьбе «Деловой России». Минпромторг пояснил, что отсрочка коснётся всех покупателей, а не только тех, кто успел оформить покупку до сентября.

Как подорожают популярные иномарки

По данным Autonews, если новые коэффициенты вступят в силу, расчёты будут примерно такими — на примере популярных в России моделей:

Toyota RAV4 мощностью 205 л. с. Сейчас сбор — 3400 рублей, а станет 1 970 000 рублей. Разница — 1 966 600 рублей.
BMW X5 мощностью 352 л.с. Сейчас сбор — 3400 рублей, а станет 2 362 000 рублей. Разница — 2 358 600 рублей.
Geely Monjaro мощностью 238 л.с. Сейчас сбор — 3400 рублей, а станет 2 184 000 рублей. Разница — 2 180 600 рублей.

Кто избежит сильного подорожания

Относительно «спокойными» останутся модели до 160 л. с. — но их немного: Audi Q3, Kia Soul, Hyundai Tucson и Mazda CX-5. Но даже они прибавят в цене на 5–10%, предупреждают дилеры.

Контекст

Министр промышленности Антон Алиханов отмечал, что после прошлых индексаций часть импортёров ушла «в тень» и сбор перестал приносить ожидаемые доходы бюджету. Тем не менее чиновники уверяют: более 80% автомобилей в стране имеют мощность до 160 л. с. и на них повышение не распространится.

Читайте на тему: