Глушить, замедлять, штрафовать. В Госдуме предложили новые меры против электросамокатчиков

Нилов заявил, что дискуссия о регулировании электросамокатов возникает ежегодно перед началом сезона. Депутат предложил запретить курьерам на СИМ передвигаться по тротуарам, а также внедрить технические и административные меры контроля за самокатчиками.

Пока в Думе обсуждают федеральные ограничения, регионы уже вводят собственные запреты. В Подмосковье сразу два города — Котельники и Люберцы — полностью запретили прокат электросамокатов. Комиссия по безопасности дорожного движения Котельников приняла решение об этом из-за неприспособленности улично-дорожной сети и массовых нарушений со стороны пользователей.

Глава округа отметил, что операторы не контролируют арендаторов: дети берут самокаты без взрослых, многие катаются вдвоём, техника остаётся брошенной на улицах. Запрет вступит в силу 4 апреля, к этому сроку компании обязаны убрать все самокаты из города.

В 2025 году кикшеринг также запретили в Благовещенске, Елабуге, Набережных Челнах и двух муниципалитетах Ставропольского края.

При этом в Москве 1 апреля стартовал новый сезон электросамокатов. По данным департамента транспорта, москвичам доступны 60 тысяч самокатов, 16 тысяч электровелосипедов и 4 тысячи электроскутеров от трёх компаний — МТС Юрент, Whoosh и Яндекс.

Другие города пошли по пути регулирования, а не полного запрета. В Новом Уренгое дума утвердила правила для кикшеринга: скорость самокатов на тротуарах ограничили 10 км/ч, а также определили специальные места для стоянки техники.

Уральские учёные разработали устройство для тестирования самокатов, которое определяет максимальную скорость и мощность двигателя. Разработка призвана снизить число ДТП — Свердловская область входит в число регионов-антилидеров по авариям с участием самокатчиков. Устройство позволяет владельцу выяснить реальные характеристики техники и понять, может ли он контролировать её на максимальной скорости.