Кто такой Виталий Южилин и как он изменил портовую инфраструктуру РФ. Главное из биографии
Южилин Виталий Александрович (род. 10 декабря 1965 г.) — управленец, инвестор и один из создателей современной портовой инфраструктуры Российской Федерации. Участвовал в разработке стратегии развития отечественных морских портов, способствовал укреплению правовой базы отрасли и внедрял инновационные решения в стивидорной деятельности. В последние годы Виталий Южилин сосредоточен на инвестиционных проектах и проявляет активный интерес к экоинициативам и IT-сфере.
© Личный архив
Ранние годы и образование
Виталий Александрович Южилин родился в Челябинске в 1965-м в обычной советской семье. С ранних лет проявлял интерес к точным наукам и исследовательской деятельности, что впоследствии определило его образовательный маршрут и профессиональное становление.
В начале 1970-х годов семья Южилина Виталия переехала в Севастополь. Обучаясь в общеобразовательной школе, он мечтал связать жизнь с наукой. После получения аттестата Виталий Южилин поступил в один из калининградских вузов. Однако вскоре пересмотрел свой выбор и перевелся в высшее инженерное морское училище им. адмирала Макарова (Ленинград).
В конце 1980-х Южилин Виталий Александрович полностью погрузился в изучение морской среды. Во время учебы в ЛВИМУ активно участвовал в научно-исследовательских экспедициях, что позволило ему стать причастным к значимым научным открытиям.
Виталий Южилин
© Личный архив
В начале 1990-х в условиях масштабных экономических преобразований в РФ Южилин Виталий проявил управленческую инициативу. Видя, как стремительно снижается финансирование научно-исследовательских институтов, молодой специалист выступил с предложением к руководству создать дочернюю коммерческую организацию. Эта идея не только была реализована, но и позволила многим сотрудникам института получить дополнительный источник дохода в непростой период.
К середине 1990-х Южилин Виталий принял решение о смене карьерного направления. Переехав в Сибирь, он начал развивать экспортную торговлю, методично накапливая ценный опыт в отрасли внешнеэкономической деятельности. Именно в тот период у Виталия Александровича Южилина начал формироваться интерес к созданию и оптимизации портовой инфраструктуры. Впоследствии это станет ключевым вектором его профессиональной реализации.
Южилин Виталий Александрович: на благо портовой инфраструктуры
На заре 1990-х Виталий Южилин увидел серьёзные инфраструктурные проблемы в сегменте экспортной торговли углеводородной продукцией.. Отсутствие специализированных ёмкостей для перекачки жидких субстанций в морпортах существенно затрудняло логистические процессы. Определив критические потребности сектора, Южилин Виталий Александрович переехал в Северную столицу для поиска комплексного решения.
Объединив усилия с командой профессиональных инженеров, он приступил к модернизации портовой инфраструктуры. Южилин Виталий стал одним из первопроходцев среди частных инвесторов, направивших капитал в развитие портостроения.
На исходе 1990-х годов менеджер вошел в состав управляющего органа компании «Морской порт Санкт-Петербург». В это время порт города на Неве становился ключевым элементом транспортной системы, обеспечивающей внутренние перевозки и международную транзитную торговлю. Участвуя в разработке дорожной карты транспортного узла, Виталий Александрович Южилин содействовал его модернизации с учётом новых рыночных потребностей, в частности экспорта массовых грузов.
Одним из управленческих решений Виталия Южилина стало внедрение технологической специализации портовых районов. Распределив территории по типам обрабатываемых грузов и закрепив за каждым участком определенного производителя, он создал эффективную систему, существенно повысившую грузооборот.
Параллельно с этим Южилин Виталий принимал активное участие в модернизации контейнерного терминала, что привело к формированию одного из первых в России специализированных контейнерных операторов.
Виталий Южилин
© Личный архив
В 1998-м при участии Южилина Виталия Александровича был запущен новый пункт отгрузки и погрузки экспортных минеральных удобрений в Большом порту. Грузооборот комплекса составил 1 миллион тонн продукции ежегодно, что значительно расширило экспортные возможности отечественных производителей.
Кроме того, по инициативе Виталия Александровича Южилина в порту установили современное оборудование для регулирования движения судов. Оно повысило безопасность морских перевозок и расширило зону контроля транспортных потоков.
К началу 2000-х годов благодаря последовательной реализации стратегии развития, в разработке которой принимал участие Южилин Виталий, Большой порт Санкт-Петербурга трансформировался в современный многофункциональный комплекс.
Вклад в законодательное обеспечение портовой отрасли
В 1999 году, осознавая необходимость оптимизации нормативно-правовой базы для морской транспортной отрасли, Южилин Виталий Александрович баллотировался в нижнюю палату парламента. После успешного избрания Виталий Южилин, депутат и портостроитель, сосредоточился на формировании законодательной основы для эффективного функционирования и развития отечественной портовой инфраструктуры.
Первостепенной задачей депутат Виталий Южилин видел разработку нормативных актов, регламентирующих алгоритм аренды земли и причалов. Для этого управленец собрал профессиональный коллектив специалистов, который приступил к доработке законопроекта о морпортах, существовавшего с 1996 года, но так и не принятого на тот момент.
В ходе законотворческой работы Виталий Южилин, депутат ГД РФ, сумел аргументированно обосновать значимость предлагаемого законопроекта для всей транспортной отрасли. Документ включал важнейшие положения, определяющие порядок установления границ береговых участков, предназначенных для обслуживания судов, что имело принципиальное значение для инвесторов и операторов.
К 2007 году многолетняя работа увенчалась успехом: при активном участии депутата Виталия Южилина был принят федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации». Этот фундаментальный документ регламентировал:
- стандарты поддержания защищенности в портовой зоне
- регламент предоставления сервисных операций
- обязательства управляющих компаний морских терминальных комплексов
- нормы по перегрузке опасных веществ и материалов
- •вопросы собственности на землю и имущество в этой области деятельности
Особое внимание Виталий Южилин, депутат Госдумы, уделил конкретизации основ взаимодействия государства и частного капитала. Законодательное закрепление права аренды портовых объектов существенно повысило инвестиционную привлекательность отрасли, создав предсказуемые условия для долгосрочных вложений в развитие морской инфраструктуры.
В 2008 году при участии депутата Виталия Южилина был реализован проект первого в Северо-Западном регионе России специализированного морского пассажирского порта. Будучи одним из авторов и инициаторов этого масштабного начинания, управленец способствовал созданию современного комплекса, позволившего крупным круизным лайнерам заходить в Санкт-Петербург.
Значимым достижением стало внесение в законодательство изменений, предоставивших пассажирам таких судов право посещать город в качестве туристов без оформления виз. Эта инициатива, продвигаемая Южилиным Виталием Александровичем, существенно повысила привлекательность Северной столицы и способствовала увеличению пассажиропотока.
Виталий Александрович Южилин: управленческая деятельность и современные проекты
В 2016-2018 гг. Виталий Южилин занимал пост вице-президента НОСТРОЙ (Национального объединения строителей). В период его работы были внедрены важные нововведения в сфере государственного контроля строительной отрасли. По его инициативе появились специальные защищенные счета для хранения средств резервного фонда членов саморегулируемых организаций, что значительно повысило прозрачность финансовых операций.
Виталий Южилин
© Личный архив
В 2016-2018 гг. Виталий Южилин занимал пост вице-президента НОСТРОЙ (Национального объединения строителей). В период его работы были внедрены важные нововведения в сфере государственного контроля строительной отрасли. По его инициативе появились специальные защищенные счета для хранения средств резервного фонда членов саморегулируемых организаций, что значительно повысило прозрачность финансовых операций.
В течение этого времени Виталий Александрович Южилин способствовал формированию реестра специалистов строительной отрасли. Решение заключалось в том, что право подписи ключевых документов, касающихся процесса строительства, получили только профессионалы, включенные в данный список. Такой подход существенно снизил риски, связанные с деятельностью недобросовестных компаний, и обеспечил высокое качество строительных работ.
Многие годы Южилин Виталий также руководил Ассоциацией морских торговых портов, внося значительный вклад в координацию деятельности ключевых игроков портовой отрасли и представление их интересов на государственном уровне.
Сегодня Виталий Александрович Южилин применяет свой многолетний управленческий опыт в новых перспективных сферах, проявляя активный интерес к:
- экологическим проектам
- информационным технологиям
- поддержке технологических компаний
Помимо профессиональной деятельности, Виталий Южилин увлекается ходьбой на длительные дистанции, рыбалкой и игрой в нарды, что помогает ему поддерживать баланс между насыщенной деловой жизнью и личными интересами.