Российские власти будут собирать IP-адреса и номера банковских карт пассажиров. Почему это важно
Что предложил Минтранс
Как сообщил «Коммерсант», Минтранс подготовил проект приказа, который предлагает новый порядок формирования баз данных о пассажирах и персонале. Речь идёт о перевозчиках на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении. Исключение составляют только рейсы между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью.
Какие данные будут собирать
Согласно проекту приказала, перевозчики должны будут передавать в ЕГИС ОТБ дополнительные сведения (в плюс к тем, что они уже передают):
- номер телефона;
- адрес электронной почты;
- сведения о билете;
- данные учётной записи на сайте или в приложении (логин и пароль);
- IP-адрес и номер порта, с которого передавалась информация;
- последние четыре цифры банковской карты и название банка;
- стоимость билета;
- класс обслуживания.
Доступ к такой базе будет у Росавиации, Ространснадзора, МВД и ФСБ. Оператором как и прежде будет выступать ФГУП Минтранса «Защитаинфотранс».
Реакция авиаперевозчиков
В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта отметили, что некоторые данные о пассажирах относятся к конфиденциальной информации и раскрывать их без согласия человека нельзя. Плюс саму передачу этих данных будет сложно реализовать технически. В организации попросили Минтранс доработать проект.
При этом, по словам источника издания, близкого к Минтрансу, дорабатывать проект уже не будут и переживать за утечку данных не стоит. Системы ЕГИС ОТБ защищены лучше, чем системы бронирований перевозчиков. Собеседник отменил, что данные, которые будут отправлять перевозчики, помогут оперативно выявлять «поведенческие аномалии» и вычислять злоумышленников «от контрабандистов до террористов».
К слову, о путешествиях. Чтобы ваше уж точно прошло отлично и без накладок, стоит проверить свой загранпаспорт. Тут рассказали, в каких случаях его могут признать недействительным.