АвтоВАЗ: начало 2026 года стало худшим для российского авторынка за 20 лет. План продаж срочно урезали на 15%

«К сожалению, он (2026 год) начался еще хуже, чем мы прогнозировали. На мой взгляд, это, наверное, худшие январь–февраль за последние 20 лет ведения статистики», — признал Костромин.

По его словам, реальная ситуация ещё драматичнее, чем показывает официальная статистика. Если учитывать только автомобили, которые действительно продаются и регистрируются, а не просто числятся на складах, рынок выглядит ещё хуже.

АвтоВАЗ уже отреагировал на кризис и сократил план продаж в феврале на 15%. Компания надеется, что рынок оживёт во втором полугодии 2026 года.

При этом автопроизводитель прогнозирует, что по итогам всего года российский рынок легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники достигнет 1,5 миллиона единиц. Это на 7% больше, чем в 2025 году. В январе АвтоВАЗ объявлял план продаж бренда Lada на уровне 370 тысяч машин.

АвтоВАЗ продолжает расширять модельный ряд, несмотря на падение рынка. Компания возобновила производство обновлённой Lada Vesta Sport с форсированным двигателем и улучшенной подвеской — в модели использовано более 200 оригинальных деталей. Также готовится к свободным продажам электрический универсал Lada e-Largus по цене около 3 миллионов рублей с учётом господдержки. Модель уже выпускается мелкими сериями в Ижевске — в январе 33 электрофургона на базе e-Largus получил московский Мосгортранс.