В России впервые заметили Cybertruck компании Илона Маска. Что в нём особенного
В Москве заметили первый в России электромобиль-пикап Cybertruck Tesla. Разработанная компанией Илона Маска машина стояла на Патриарших прудах, а потом проехала вдоль Цветного бульвара. Электрокар прославился благодаря своему футуристичному дизайну в стиле киберпанк. У него бронированные стёкла, а корпус сделан из сверхпрочной нержавеющей стали. Но из-за всех этих «фишек» у электропикапа есть и серьёзные недостатки.
Cybertruck в Москве
Замеченный в Москве Cybertruck может принадлежать гендиректору компании Moscow Tesla Club Алексею Еремчуку, сообщила «Газета.ru». Фирма импортирует и продаёт в России автомобили Tesla. Несколько дней назад Еремчук анонсировал скорую доставку пикапа Tesla из Белоруссии в Москву.
Как отметил портал Msk1.ru, жители столицы с интересом отреагировали на появление необычного электрокара в городе. Некоторые в шутку называют его то «гробом на колесиках», то «жестяной банкой».
Cybertruck едет по Большой Никитской в Москве
Что особенного в Cybertruck
Tesla запустила продажи электропикапа Cybertruck 30 ноября 2023 года, хотя американский миллиардер и гендиректор Tesla Илон Маск впервые представил его ещё в 2019-м. Сейчас авто в США стоит от $60 000 до $100 000 в зависимости от комплектации.
Главная фишка Cybertruck — это его дизайн, который называют постапокалиптичным. Сам Маск рассказывал, что дизайн списан с транспорта из фильма «Бегущий по лезвию» и от него «замирает сердце».
Разработчики сделали ставку на безопасность электрокара. Корпус сделан из нержавеющей стали, а окна — из «особо прочного стекла», которое, правда, разбилось во время презентации 2019 года. В 2023-м Tesla показала видео теста на пуленепробиваемость электропикапа. Машину обстреляли из пистолетов, пистолета-пулемёта и дробовика. Внутрь ни одна пуля и дробинка не попала.
Проблемы с Cybertruck
Сам Маск предупреждал, что владельцам бронированной версии Cybertruck придется мириться с некоторыми компромиссами. Подобная машина тяжелее, чем обычная версия, а боковые стекла пикапа нельзя опускать и поднимать.
Из-за жёстких внешних панелей страдает, как ни странно, безопасность пассажиров. В случае аварии панели не смогут смяться и смягчить удар, защитив пассажиров от серьёзных травм. Именно по этой причине в Европе от Tesla потребовали изменить конструкцию пикапа.
«Подкачал» и кузов Cybertruck: из-за маркости на нём остаются следы даже от капель дождя.
Ещё одна неприятная особенность в том, что россиянам для управления электропикапом потребуются права категории C.
В апреле 2024 года компания отозвала все свои Cybertruck. Причиной отзыва стала накладка на педаль акселератора. Из-за некачественного соединения при приложении слишком большого усилия она может сместиться, что повлияет на работу педали и повысит риск ДТП.